综合监控（ISCS系统）
机械设备人和猪智慧制造厂全服务业市场价值链分析设计
新松轻轨综上管理监督ISCS运营程序业务整合资源整合资源PSCADA、BAS、FAS、CCTV、ATS等几个技术运营程序，改变多源异构数据相关信息重构，将多技术相关信息在综上管理监督软件集合展示英文，为轻轨本职工作基层人员打造卫生、稳定性、高效的运营和运营应用条件。
Customer pain points
客户痛点
在地铁建设期，系统集成商的经验和能力是工程成败的关键，新松公司作为对地铁综合监控业务负全责的系统集成商在具备丰富的大型工程的实施经验特别是综合监控系统的实施经验的同时，对系统的设计和技术应用能力尤其突出
地铁专业众多，各系统独立建设，各个子系统的数据和信息无法形成数据共享，无法实现互联互通互操作，出现系统软件的碎片化现象，从而形成地铁内部的信息孤岛
地铁建设由以设备为核心，发展向以设备为基础、以人为本的需求转变，庞杂分立的多样化产品、多系统维护，为地铁运营人员日常工作增加了成倍的工作量，需要占用越来越多的运营人力资源，消耗大量人力物力，将产品统一化管理，便捷运营人员工作，将更多精力投入到地铁服务工作提出了更高需求
地铁BAS、PSCADA、FAS等专业的系统设计基于SCADA组态软件平台，不能完备地支持非组态系统，即使二次开发，仍会导致一个完整的系统被拆开成组态与非组态两套系统无法全面支持整个系统的冗余与备份，系统之间的联动性差无法升级为以行调为核心的解决方案
提升项目应用产品的国产化率是客户的关键需求，通过采用新松自主开发的新松地铁综合监控系统产品，可以大大提升地铁客户建设使用产品的国产化率
Customer value enhancement
客户价值提升
新松地跌口综和把控程序兼有强的成语的程序集成式意识和开发性，就能将地跌口很多体统专业体统来进行集中授课把控工作管理制度方法，是外理和传接及时监视器的程序相关资讯和以参数表格工作为基本的把控程序，做到了了各体统专业体统程序的相关资讯PK对战及程序间的联动机制掌控工作，使地跌口营销有速度可 很大上升，为做到了都市行列公共流量現代化营销工作管理制度方法给予相关资讯化前提。新松地跌口综和把控程序用于程序软文手机渠道+广泛适用手机渠道+市政工程手机渠道的设汁机制，广泛适用面向基层的对象的及时监视器参数表格库体统和加强的人机对战页面程序，兼有轻松的网络体系型式、比较好的可初始化性和强 的广泛适用工作，是新几代应力力意识更强的顺应地跌口营销繁多需求的新型软文手机渠道。程序就能促进回应繁多应急群体事件的应力力意识，加强想法的速度，促进伤害流量事故的合理意识，加强地跌口的营销工作管理制度方法层次，因此帮助到地跌口机构确立“高防护、高有速度、高品保证工作”的智能化型都市行列公共流量。
高可用性设计
配置灵活
技术先进
跨平台
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